Позначка: автодороги

Опубліковано

Робота рятувальників у Харківській області: знешкодження вибухонебезпечних предметів

Протягом минулого тижня піротехнічні підрозділи провели 193 операції та знешкодили 353 ворожі боєприпаси. Про це на брифінгу в Офіційному медіацентрі ХОВА повідомив речник ГУ ДСНС України в Харківській області Євген Василенко. В даний час в регіоні працюють 22 піротехнічні команди, до складу яких входять 111 саперів та 40 одиниць спеціалізованої техніки. З лютого 2022 року було обстежено понад 14 тисяч гектарів території, зокрема 5 917 гектарів сільськогосподарських угідь, 4 804 кілометри автомобільних доріг і лінійних мереж, 196 об’єктів та понад 5 282 домогосподарства. Загалом виявлено та знешкоджено майже 140 тисяч вибухонебезпечних предметів. Внаслідок підривів на вибухонебезпечних предметах у Харківській області загинуло 119 цивільних осіб, а 332 отримали поранення. Крім того, протягом тижня підрозділи Харківського гарнізону ДСНС здійснили 344 виїзди за сигналом «Тривога». Було ліквідовано 129 пожеж, з яких 42 виникли внаслідок бойових дій. Для надання допомоги населенню здійснено 177 виїздів. Під керівництвом Харківської обласної військової адміністрації в регіоні триває обов’язкова евакуація з прифронтових громад. У пунктах евакуації в Харкові та Лозовій цілодобово працюють фахівці та психологи ДСНС, які надають необхідну допомогу громадянам. Загалом спільними зусиллями евакуйовано 44 668 осіб, серед яких 3 798 дітей та 897 осіб з інвалідністю.

Опубліковано

Ямки на Дорогах України: Аналіз та Перспективи Ремонту

Глибокі вибоїни стали помітним явищем на українських дорогах, зокрема на трасах Київ–Одеса та Київ–Чоп. Центр громадського моніторингу та контролю досліджував причини цього стану, виявивши, що нинішній стан покриття пов’язаний із фізичним зношенням та недостатнім фінансуванням.

Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України пояснює, що траси Київ–Одеса та Київ–Чоп були збудовані у 2012 році, а капітальний ремонт на них не проводився. Гарантійний термін таких робіт становить 6–8 років, що перевищено більше ніж на тринадцять років. Узимку вода потрапляє у тріщини, замерзає й руйнує покриття, а реагенти та перепади температур лише прискорюють процес. Недостатність бюджетних коштів також є ключовою причиною цього.

Офіційний бюджет Агентства становить 10-15% від мінімальної потреби на повноцінне утримання. Капітальний ремонт державних доріг у 2026 році не передбачений через відсутність видатків у державному бюджеті. Фінансування, як правило, закладається лише на поточний (ямковий) ремонт і підготовку до зими. Загалом на дороги у 2026 році передбачено 12,6 млрд грн, з яких 2,5 млрд спрямують на пункти пропуску та міжнародні проєкти. Безпосередньо на поточний ремонт та утримання автошляхів залишиться 8,6 млрд грн. Планується виконувати лише фрезерування та латання вибоїн.

Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко доручила забезпечити готовність до поточного ремонту доріг загального користування, очікуючи початку робіт після дозволу погодних умов.

Опубліковано

Харківські дорожні служби бороться з аномальною погодою

Державні дороги Харківщини залишаються проїзними, незважаючи на аномальну зимову погоду та крижаний дощ, повідомляє Iнфосiтi.Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області інформує про ускладнення руху на окремих ділянках. Зокрема, великовантажний транспортний засіб не зміг подолати підйом – йому надали необхідну допомогу. В іншому випадку причиною затору стала вантажівка з неналежним станом шин.Для забезпечення безпечного руху було задіяно 88 одиниць техніки підрядних та субпідрядних організацій. Було очищено та оброблено майже 4930 км проїздів доріг.Станом на ранок по всій території області спостерігаються опади у вигляді дощу та мокрого снігу, температура повітря – від 0 до -3 °C. Протягом доби температура повітря знижуватиметься, очікується помірний сніг.Водіїв закликають бути уважними, дотримуватися швидкісного режиму та правил дорожнього руху. У разі виникнення надзвичайних ситуацій або ускладнень на автомобільних дорогах державного телефонуйте на “гарячу лінію” Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області: +38 (095) 568-38-77.

Опубліковано

СБУ нейтралізувала діяльність колабораційної групи на Харківщині

Служба безпеки України викрила чоловіка, який допомагав російським окупантам у будівництві доріг на території Куп’янського району. Зловмисником виявився 62-річний мешканець, який до початку повномасштабного вторгнення обіймав керівну посаду в Державній акціонерній компанії «Автомобільні дороги України». У 2022 році, під час окупації регіону, чоловік очолив так зване «ГП «Двуречанский райавтодор». Фейкове підприємство було створене окупантами на основі захопленого українського дорожньо-експлуатаційного підприємства. На цій посаді колаборант здійснював експлуатацію захоплених рашистами автомобільних доріг, забезпечував їх поточний ремонт та відновлення. Він також організовував виділення необхідних матеріалів та спецтехніки для цих робіт, а також залучав своїх працівників. За результатами слідства, ці дороги використовувалися для доставки військової техніки та боєприпасів, а також для вивезення викраденого українського зерна та майна розграбованих підприємств у Російську Федерацію.