Ми оглядаємо всі новини
У Шевченківському, Київському та Салтівському районах Харкова комунальні служби усувають наслідки ворожих атак. Повідомляє Інфосіті. Зокрема, фахівці КП «Харківське ремонтно-будівельне підприємство» закривають пошкоджені віконні контури. Крім того, працівники КП «Шляхрембуд» прибирають бите скло та габаритне сміття біля пошкоджених будинків у Салтівському районі.
У Харкові протягом тижня фахівці вирішували проблеми з ліфтовими системами та внутрішньобудинковими електромережами. Більшість випадків застрягання пасажирів пов’язані з аварійними відключеннями світла та нестабільною напругою. КСП «Харківміськліфт» за тиждень опрацював близько 1,8 тисяч заявок на ремонт ліфтового обладнання та внутрішньобудинкових електромереж. В результаті робіт було відновлено роботу 79 ліфтів, які зупинилися на вулицях Нескорених, Львівській, Бучми та інших адресах. Зараз у будинках комунальної форми власності працює понад 6,6 тисяч ліфтів, а ремонт зупинено 61 підйомник.
У Харкові у п’ятницю, 27 лютого, буде заборонений рух транспорту на ділянці вулиці Римарській від пров. Некрасова до Бурсацького узвозу. Заборона діятиме з 7:00 до 13:00 27 лютого. Це пов’язано з проведенням поточного ремонту дорожнього покриття.
У 2023 році директорка науково-виробничого підприємства уклала з університетом два договори на проведення капітального ремонту навчальної аудиторії та лабораторії. Керівниця складала та підписувала акти приймання виконаних робіт, завищуючи вартість використаних будівельних ресурсів. Також, вона підробила видаткові накладні, за якими нібито придбали дорогі будматеріали у двох підприємств.
Глибокі вибоїни стали помітним явищем на українських дорогах, зокрема на трасах Київ–Одеса та Київ–Чоп. Центр громадського моніторингу та контролю досліджував причини цього стану, виявивши, що нинішній стан покриття пов’язаний із фізичним зношенням та недостатнім фінансуванням.
Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України пояснює, що траси Київ–Одеса та Київ–Чоп були збудовані у 2012 році, а капітальний ремонт на них не проводився. Гарантійний термін таких робіт становить 6–8 років, що перевищено більше ніж на тринадцять років. Узимку вода потрапляє у тріщини, замерзає й руйнує покриття, а реагенти та перепади температур лише прискорюють процес. Недостатність бюджетних коштів також є ключовою причиною цього.
Офіційний бюджет Агентства становить 10-15% від мінімальної потреби на повноцінне утримання. Капітальний ремонт державних доріг у 2026 році не передбачений через відсутність видатків у державному бюджеті. Фінансування, як правило, закладається лише на поточний (ямковий) ремонт і підготовку до зими. Загалом на дороги у 2026 році передбачено 12,6 млрд грн, з яких 2,5 млрд спрямують на пункти пропуску та міжнародні проєкти. Безпосередньо на поточний ремонт та утримання автошляхів залишиться 8,6 млрд грн. Планується виконувати лише фрезерування та латання вибоїн.
Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко доручила забезпечити готовність до поточного ремонту доріг загального користування, очікуючи початку робіт після дозволу погодних умов.
У рамках робіт, розпочатих з початку року, фахівці КП «Харківське ремонтно-будівельне підприємство» відремонтували покрівлі у 128 житлових будинках. Роботи здійснювались у Київському, Салтівському та Немишлянському районах. Відновлено площу близько 1,3 тисячі квадратних метрів дахових покриттів.
З 21 по 22 лютого в Харкові зупинено роботу трамваїв №1 та №7. Інформацію про це опублікувала платформа Інфосіті. За даними Департаменту будівництва та шляхового господарства Харківського метрополітену, така необхідність пов’язана з погіршенням погодних умов. У цей період буде збільшено відстань між трамваями на інших маршрутах. Для компенсації буде запущено додаткові автобуси.
У Харкові за тиждень фахівці КСП «Харківміськліфт» опрацювали близько 3,5 тис. заявок на ремонт ліфтового обладнання та внутрішньобудинкових електромереж. Повідомляється, що за цей період було зафіксовано понад 950 випадків застрягання пасажирів у ліфтах через нестабільну напругу та аварійні відключення світла. Також фахівці відновили роботу 54 ліфтів. Роботи проводилися на вул. Біблика, вул. Гвардійців-Широнінців, пр. Тракторобудівників та ін. Загалом у будинках комунальної форми власності зараз працює майже 6,6 тис. ліфтів, на ремонт зупинено 91 підйомник.
У Харкові тривають роботи з ліквідації наслідків зимової негоди. Місто укрите снігом, спостерігається крижаний дощ, та утворилася ожеледиця. Усунення проблем здійснюється фахівцями КП «Шляхрембуд», повідомили у Iнфосiтi.
Щодня в роботах задіяно понад 1,8 тисячі робітників та близько 200 одиниць спецтехніки КП «Шляхрембуд». Комунальники очищають від снігу та льоду магістралі, вулиці, двори багатоквартирних будинків, внутрішньоквартальні проїзди та пішохідні зони. Особлива увага приділяється підходам до зупинок громадського транспорту, пішохідним переходам, виходам із під’їздів.
Дорожнє покриття та тротуари обробляються протиожеледними матеріалами. За тиждень фахівці КП «Шляхрембуд» вивезли понад 8 тисяч кубометрів криги та снігу.
З 30 квітня 2026 року у Нюрнберзькому провулку Харкова заборонено рух транспорту. Про це повідомили у Департаменті будівництва та шляхового господарства. Обмеження впроваджується через проведення аварійних робіт на газопроводі. Для об’їзду закритої ділянки рекомендується використовувати вул. Женевську, пров. Альпійський та інші прилежні вулиці.